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              新聞資訊

              太陽能交通標志當浮層化現象嚴重時

              * 來源 : * 作者 : * 發表時間 : 2021/9/16 18:25:58 * 瀏覽 :

                姜先生已有7年駕車經驗,之前沒發生過任何交通意外。5日晚,他從浦東機場沿外環線往浦西行駛,當行駛至距浦星公路出口200多米的位置時,突然發現前方行車道已被施工占用,于是急剎車變道,但被后面一輛轎車追尾。在處理事故的過程中,姜先生發現,另有至少5輛車子也在同一地點發生意外。他稱,意外的發生主要是警示標志不明顯造成。

                5日晚,從浦東機場回家的姜先生將車開上了外環高速公路。21點15分,他的車子行駛在道路的左邊車道,在行駛到靠近浦星公路出口不遠時,他突然發現車道前方出現了一堆腳手架。姜先生一邊剎車,一邊往右變道。就在其往右變道的時候,另一直行的車輛撞上了他的車后方。姜先生回憶說:“我開著開著突然發現前面的路沒了,只看到幾根低低的隔離柱。前面十幾米就是一個施工地,如果我不變道,剎車肯定來不及?!?/p>

                由于姜先生的車與碰撞車輛車輪均在事故中變形無法行駛,他們將車停在原地等待交警處理。報警后,姜先生將自的三角警示牌放在車子后方約10米的地方。在等待交警時,姜先生注意到:自己的車與發生碰撞的車玻璃并沒有壞,但是附近地面上滿是玻璃碎片。

                “我們在等候處理的時候,車子都打起了雙跳燈,但還是可以看到很多車子都是到了跟前,才急忙轉向。事故處理好后,我想去拿剛剛放的警示牌,但是警示牌已經不見了,估計是被撞飛了?!苯壬能嚺c發生碰撞的私家車被拖到了靠近浦星路出口一處相對寬敞的地方,在那里,姜先生見到了五六輛正在處理事故的車輛,而在與車主交流中,姜先生發現,這些車輛均是在同一地點發生的意外?!拔覀兌己軔阑??!被貞浧鹗鹿尸F場,姜先生難以平靜,“在那里,我們都沒有見到任何交通警示牌,等到發現前面在施工的時候已經太晚了?,F場很危險,剎車的,變道的,簡直就是一片混亂?!?/p>

                昨天中午,記者駕車沿外環從浦東往浦西方向行駛,離浦星公路出口約500米位置,看到在一組道路指示牌的左邊,設有一個紅黃色的指示圖標 (圖意為前方在施工,注意避讓)。繼續前行約200多米,近三魯路位置,記者注意到,有一橋墩工程正在施工,施工占用了左邊一根快車道,在橋墩前20米位置,施工方放置了一個“向右改道,前方施工”的藍底白字指示牌。

                記者發現,這塊指示牌的右下角已被撞變形,在指示牌旁邊豎著10多根約60厘米米的塑料隔離柱,但大部分已被車輛壓壞。在指示牌前的路面上,留有數條清晰可見的剎車痕,而在指示牌與橋墩工地之間的地面上,散落著玻璃碎渣,及一些車輛破損碎片。記者隨后站在指示牌旁觀察,在5分鐘內,就有11輛車,在高速行駛至指示牌前約50米位置,才突然從左邊車道變道出去,并有3輛車采取了急剎避讓前車。

                一位正在施工的工人向記者介紹,他們一般只在白天施工,也經常能聽到很響的剎車聲,也看到有車輛急停在指示牌前。 “指示牌已被撞倒過好幾次,有可能是指示牌離工地太近了,在更遠的位置應該再增設幾塊醒目一點的牌子,這樣司機可以提前做出反應。 ”

                昨天同樣在此處剎車不及發生意外的車主何先生稱,外環上車速都在80千米/小時左右,僅僅一個警示標示也很容易讓人忽視,特別是晚上。他建議,應該在100米的范圍內多增設幾塊帶熒光反射的警示牌。

                當浮層化現象嚴重時,我們遇到的挑戰是,出的主意沒有太大實操價值,從事實際操作的人…

                恒大與拜仁這場比賽太有價值,展現了自己,也終于真刀真槍下看清了自己,更成為一把標尺…

                人的生命本無意義,是學習和實踐賦予了它意義。應該把學習作為人生的習慣和信仰。

                幸福是什么?當你功成名就時,發現成功不會讓你幸福,和人分享才會。當你賺到很多錢時…
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